Toyota Corona MK2 1973 RX12 projekti

[Tate]

Apropoo,tuli muuten mieleen että auton kyydissä oli myös peeämveen osia joten voi olla ettei nämä kuulu tähän autoon

[namnam]

ei näytä kyl ykskää noista osista tutulle millää tavoin tää kiesikö on rautalammil ? voiko joku kaunis päivä tulla kahtoo ku ei oo kovin kaukana

[masi71]

Pitkät pellilistat oikealla tulevat hiekkapellin ja puskurin väliin, jäähdyttäjän alareunan päälle.
Siitä etupellistä pitäis löytyä ( jos eivät ole pois ruostuneet) 2 pellin lirppaa jossa 10 kierteet, toinen pää tulee siihen pystytukeen kiinni joka on jäähdyttäjän edessä

Jos pikkuraudat vasemmalla on poikkileikkaukseltaa "C" malliset ne ovat ikkunahissistä. Lasi tulee niihin kiinni 2 ruuvilla.
Lasissa taasen on se lista jonka väliin tiivisteellä lasi on puristetu.

Keskellä olevat on vieraan näköisiä, mutta ne vois olla etuovesta ikkunatiivisteen kiinnitykseen.
En ole ikinä ottanut niitä pois, mutta kai nekin on irto-osat. Siis oven takareunasta lukon edestä, ehkä

[Tate]

Pikkuraudat on lattaraudat jossa kierteet,ikkunahississä ei paikkaa näille,ei etu eikä takaovissa,lienevät sitten jonkin toisen auton,mutta ne yhdet raudat löysivät paikan etuhiekkapellin päältä.Kaksi ovea kasattu ja kohdisteltu,kuin myös takaluukku,rupesihan sitä pikkunippeliä puuttumaan kun rupesi osat menemään paikoilleen,tähän mennessä huomattu puuttuvan takaluukun lukon kiinnike klipsi,sisäkahvojen,(joilla ovet vedetään kiinni)ruuvit,ovien tiivisteiden muovihakaset jotka lukitsee tiivisteet paikalleen ym ym pikkunippeliä...onneksi on elintenluovuttajana -93 626 Mazda josta irtoaa ruuveja,ovien tiivisteiden muovihakoja ym tilpehööriä.Huomenna lisää kasausta ym tuhrausta jos ei vettä sada,masi71 kiitos ja jatkossa saat lisää kiitosta kunhan saan taas kuvia laitettua

[Tate]

Etulokarit otin pois että saa paremmin massattua,jäi kuitenkin ennen maalausta tekemättä mutta eipä tuo ole ongelma nyttenkään.Konepellin kiinnityspulteista oli yksi poikki ja sekin tuli ilmi vasta nyt,huomasin vasta kun laitoin vastusjouset paikalleen niin meinasin vahingossa vääntää konepellin mutkalle eli vielä miggi/rälläkkä hommia tiedossa,ei ole pultinpääkään näkyvissä että saisi siihen hitsattua mutterin,samaten apparin puolen valonpohjien yksi pultti oli poikki ja kuskin puolen etulokarin etureunasta pultti poikki,eikä mihinkään näistä saa hitsattua mutteria,pitää kokeilla porata ne pois ja laittaa läpipulteilla,lauantaina massaus ja kasaus jatkuu.Huomasin myös että konepellin etureunan ja takaluukun reunalistojen kiinnikepultit oli myöskin poikki,ne on onneksi helppoja korjata,kiinnikkeeseen reikä ja uudesta pultista kanta pois ja migillä kiinni.Kysymys masi71:tuleeko kattokourulistat "vääntämällä" paikalleen?

[masi71]

Jos ne kattokourut on ihan tehtaan mitoissa niin ne menee sillain just vääntämällä tai kevyesti napauttamalla
paikkaansa.
Siis ideaalimaailmassa, ite viimeksi jouduin niitä kuminuijalla naputteleen.

Mulla ainakin ne listan kiinnikkeet oli niin rapsakkaa ja ohutta peltiä että että niihin ei kyllä hitsattu mitään.

[Tate]

Nuo kiinnikkeet tuntus ihan kovilta mutta eipä niiden uusiminenkaan ole rakettitiedettä Pitää kokeilla nyt vkl aikaan varovasti niitä väännellä paikalleen mutta mutta,joku niissä lasien tiivisteissä vastustaa,vasemman puolen etu ja takaovi,ihan ylä asennossa ei tahdo mennä lasi kiinni,(oikeaa puolta en ole vielä kasannut)Oisko sulla laittaa kuvaa miten/minkälaiset tiivisteet niihin kuuluisi niin näkisin pintapuolin että onko mulla tiivisteet edes sinnepäin kun jotenkin ne ei vaan siihen istu silleen että lasi liikkuisi vapaasti vai oisko ne voinut vuosien saatossa turvota ja kovettua?

[masi71]

Ikkunahissiä pystyy ja pitää säätää.
Jos se yrittää nostaa niin että lasi keikkaa suuntaan tai toiseen niin varmasti jumittaa.

Taisi olla myös siinä kourussa jossa tiiviste on säätömahdollisuus.

[Tate]

Kiitos masi71 taas vastauksestasi mutta nyt tate on rehellisesti sanottuna aika v....kännissä,syy moiseen on meinasin tänään kuolla töissä 9 bar suoraan paineeseen mutta oma oikeassa oleminen eli oma luupäisyyteni pelasti henkeni.....eli minun 15v kokemus....kaverit ja toverit nyt veän kyllä 2 päivää nii että tutisee

[masi71]

noo hyvät humalat sitte vaan sinne

[Tate]

Kiitos,huomennahan tämä tietysti vähän muistuttaa olollaan....

[Tate]

Kiirettä mutta ei auton kanssa mutta nyt onneksi juhannus,jospa nyt saisi jotain aikaan,tietääkö masi71 tai namnam että millanen lattiamatto tässä pitäisi olla? Kangasta vai sitä ihme vinyyli juttua?

[masi71]

Vinyylimatto tai
kangasamatto, varustetasosta riippuen.
RX yleensä dx-varustetaso ja kangasmatot.
Kangasmatto on ns closed loop pile. Samanlaista kuin muissakin 70 luvun japsessa
Edessä lattialla ihan suorat matot kuskille ja apukuskille. Vaihteistokotelon päällä muotoonprässätty.
Ja takana yhtenäinen matto yli kardaanitunnelin.

Ausseista saa uuden maton haluamasssaan värissä ja kuosissa noin reilulla 200 eurolla.

[masi71]

jos auton tyyppi on rx12l-kd on dx varusteilla, standardin olis rx12l-kr

[Tate]

Ahaa,tuohan pitääkin tarkistaa